المنارة: متابعات
كشفت شركة “لامبورجيني” عن طراز “ريفويلتو SV”، الذي يمثل إعادة إحياء لرمز SV الشهير في تاريخها. تعتبر هذه السيارة الإنتاجية الأقوى والأسرع في تاريخ العلامة.
تعتمد السيارة الجديدة على منظومة دفع هجينة تتكون من محرك 12 أسطوانة بسعة 6.5 لتر و3 محركات كهربائية، مما ينتج قوة إجمالية تصل إلى 1050 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1051 رطلًا/قدم.
ترتكز القوة الإضافية في ريفويلتو SV على تطوير بطارية المنظومة الهجينة لترتفع سعتها إلى 7 كيلوواط/ساعة مقارنة بـ 3.8 كيلوواط/ساعة في الطراز القياسي.
وتتيح هذه البطارية تزويد المحركات الكهربائية بالطاقة بكفاءة أعلى وعلى نحو متواصل أثناء القيادة الميدانية على الحلبات.
ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات ينقل القوة إلى العجلات 4، مما يسمح للسيارة بالتسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 2.4 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز 345 كم/ساعة.
شهد الهيكل الخارجي إعادة تصميم شاملة لتعزيز القوة الضغطة الهوائية؛ حيث توفر السيارة قوة ضغط أعلى بنسبة 80% مقارنة بطراز ريفويلتو القياسي، وأعلى بنسبة 10% مقارنة بالطراز السابق أڤينتادور SVJ، وذلك بفضل الجناح الخلفي الثابت والموزع السفلي الجديد.
وعلى صعيد أنظمة الكبح والتحكم، حققت السيارة تحسنًا في قدرة إبطاء السرعة بنسبة 11%، مع تعزيز تبديد حرارة المكابح بنسبة 23% وتخفيض حرارتها التشغيلية بنسبة 12%.
كما ارتفعت مرونة التوجيه بنسبة 19% وزاد الثبات الجانبي بنسبة 10%.
سيقتصر إنتاج طراز ريفويلتو SV على 1963 وحدة فقط عالميًا، في إشارة إلى عام تأسيس شركة لامبورجيني.
وتأتي المقصورة الداخلية مدعومة بلمسات مكثفة من ألياف الكربون المطورة، مع مقاعد سباق خفيفة الوزن ونظام قيادة جديد يسمى “Pilota” يمنح السائق تحكمًا دقيقًا في نظام منع الانزلاق عبر 5 مستويات مختلفة للقيادة المخصصة للحلبات.
