خفضت شركة “جنرال موتورز” معدلات الإنتاج في أحد مصانعها الرئيسية للسيارات الكهربائية، وذلك بعد سحب إدارة الرئيس الأمريكي “دونالد ترامب” الدعم الفيدرالي للمركبات الصديقة للبيئة.
من جانبه، قال مصدر مطلع، لرويترز، إن الشركة تعتزم وقف إنتاج سيارتين كهربائيتين رياضيتين من طراز كاديلاك في مصنع التجميع التابع لها في سبرينج هيل بولاية تنيسي في ديسمبر/كانون الأول.
وينتج مصنع التجميع السيارة كاديلاك ليريك متوسطة الحجم، إحدى أكثر السيارات مبيعا لدى جنرال موتورز والتي حققت نجاحاً نسبياً، وسيارة فيستيك، وهي سيارة رياضية أكبر حجماً.
وأشارت المصادر إلى أن جنرال موتورز تعتزم أيضاً تقليص إنتاج هذه المركبات بشكل كبير خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام المقبل، إذ ستستغني مؤقتاً عن إحدى نوبتي العمل.
وأضاف، المصدر المطلع، أن جنرال موتورز تخطط كذلك لتأجيل بدء الوردية الثانية في مصنع التجميع القريب من مدينة كانساس لأجل غير مسمى، والذي من المقرر أن يبدأ إنتاج سيارة شيفروليه بولت الكهربائية في وقت لاحق من العام الجاري.
وردت الشركة على طلب التعليق، قائلة لرويترز “تجري جنرال موتورز تعديلات استراتيجية للإنتاج تتماشى مع الضعف المتوقع للنمو في صناعة السيارات الكهربائية والضعف المتوقع للطلب، وذلك من خلال الاستفادة من مرونة محرك الاحتراق الداخلي لدينا وبصمتنا التصنيعية للسيارات الكهربائية”.
يذكر أن قانون الضرائب والإنفاق الذي أقرته إدارة ترامب في يوليو/تموز أدى إلى سحب دعم رئيسي للسيارات الكهربائية، بما في ذلك ائتمان ضريبي للمستهلك بقيمة 7500 دولار، والذي كان ساريا على مدى نحو 15 عاما. وتوقع مسؤولون تنفيذيون في قطاع السيارات أن تشهد مبيعات السيارات الكهربائية فترة صعبة بعد انتهاء هذا الدعم في 30 سبتمبر/أيلول.
